中欧班列7月再创新高！1至7月累计开行8990列｜快讯
我要评论
张智/文
8月2日下午，快讯中国国家铁路集团有限公司发布数据显示，中欧今年1至7月份，班列中欧班列累计开行8990列，月再月累发送货物86.9万标箱，创新同比分别增长3%和4%。高至
其中一个亮点是计开，7月份开行1517列，行列发送货物14.9万标箱，同比分别增长11%和12%，均创历史新高。
据了解，今年以来，中欧班列以便利快捷、安全稳定、绿色经济的跨境物流服务，保障国际产业链供应链畅通，为高质量共建“一带一路”提供有力支撑。
国铁集团不断加强国际铁路合作，推进境外通道多元化。今年以来新开通西安、重庆等城市经“两海”通道至罗马尼亚康斯坦查的铁海联运新线路，扩大了中欧班列辐射范围，推动形成“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的境外通道网络格局，拓展增加通达国家1个、城市20个。目前，中欧班列已通达欧洲24个国家200个城市。
同时，统筹用好西、中、东通道能力，合理安排开行方案，推动中欧班列与西部陆海新通道、中老铁路衔接，用足口岸交接能力，持续提升中欧班列运输能力和效率。拓展国际全程物流业务，开发境外新货源，优化境外集装箱管理，加密回程班列频次，推进双向货源均衡运输。目前，中欧班列回程班列与去程班列的比例达到88%，同比增长6%；往返综合重箱率去年至今年持续保持98%以上。
不仅如此，为了促进运输便利化，推进口岸扩能改造，铁路加快推进阿拉山口、霍尔果斯、满洲里等口岸及后方通道扩能改造工程，有效提升各口岸运输能力。霍尔果斯、满洲里口岸站通过增设到发线和换装线，日均增加进口集装箱换装能力3至4列，二连站通过增设边境停车点检查场站到发线，日均增加交出能力2列以上。同时，积极协调境外铁路同步提升口岸等基础设施能力，实现了境内外通道能力稳步提升。今年1至7月，中欧班列西、中、东通道日均运量较扩能改造前的2020年分别增长18.3%、17.7%、36.5%。
下一步，国铁集团将切实发挥中欧班列战略通道作用，加强基础设施建设，强化国际合作，优化运输组织，提升班列运行品质和效率，为畅通国内国际双循环、促进经济社会平稳健康发展做出积极贡献。
编辑：徐芸茜
相关文章
本周五，煤价跌至限价区间后，心岸高价货盘削减。一圆里，心岸可卖老本削减，华北地域正不才温下仍有需供释放。此外一圆里，收运老本较下，收到心岸隐现倒挂。假如心岸价钱继绝上涨，商业商将削减收运，贯勾通接不美2025-12-25
>>>短时候去看，笔直流专弈仍将继绝，估量市场煤价将稳中小幅震撼运行。一圆里，远期，铁路运量贯勾通接下位，7月17日当周，小大秦线日均收运量删至123万吨/日中间，周环比删减4.0%，而少数最后以询价2025-12-25
为降真国家增产保供稳价工做要供，助力做好迎峰度夏煤冰牢靠晃动提供，7月11日至14日，中国煤冰财富协会纪委布告张宏带队赴内受古自治区睁开煤冰经济运行模式调研。时期，调研组分说与内受古自治区能源局、鄂我2025-12-25
山东省统计局数据隐现，上半年，山东省规模以上财富煤冰斲丧18704.5万吨，同比削减258.4万吨，降降1.4%，降幅较一季度扩展大0.9个百分面。从三小大门类看，采矿业煤冰斲丧288.6万吨，删减72025-12-25
之后正处正在煤冰经济新一轮周期上止的早期，根基里、政策里共振，下贵水泥、化工等非电企业产物利润尚可，现货市场继绝看好。卑劣疫情压制成份有所好转，山西、陕西、受西主产区矿井开工率有所后退。古晨，主产区主2025-12-25
7月，正是迎峰度夏用煤浓季。做为齐国尾要的煤冰提供保障基天，内受古自治区讲小大局、负不断责务，肩背起施止好保障国家能源牢靠的宽峻大政治使命，煤冰保供开足马力。那多少天，位于乌审旗的中天初创门克庆煤矿正2025-12-25
最新评论